Konnoo
Top-Mitglied
- Ort
- BaWü
- Mein Auto
- T5 California
- Erstzulassung
- 2008
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Highline
- Extras
- Klapperküche
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7h
Frage zu SKF VKJC 5205 Antriebswelle
- Ersteller klink
- Erstellt am
DaineseBiker
Top-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Kombi
- Erstzulassung
- 15.04.2004
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- nein
- Motortuning
- -
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Extras
- ohne Zuheizer :)
manuelle Klimaanlage
Servo
Elektrische Spiegel/Spiegelheizung
- Umbauten / Tuning
- Golf 7 Lenkrad
Kenwood Radio + nachgerüstete Rückfahrkamera
Musikumbau (optisch unauffällig)
T5.2 Umbau Front + Heck (ohne Spiegel)
H&R Gewindefahrwerk + 19"
Luftstandheizung
- Spritmonitor ID
-
- FIN
- WV2ZZZ7HZ4H086xxx
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
sehe gerade es ging hier gar nicht mehr um die Antriebswellenmanschette sondern um Schmiernippel ^^ Dann hat sich das erledigt 
tomster
Top-Mitglied
- Ort
- Oberpfalz
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 2008
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- ab Werk
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Atlantis
- Extras
- PDE-Brücke
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HM - BNZ
.
Der Schmiernippel ist nur der Weisheit letzter Schluß in der Antriebswellenthematik. Und wie schon gesagt:
Wer die billigen Zubehörmanschetten benutzen will......Gerne
Ähnliche Themen
