PDE Probleme Grundsatzfragen

[tinitussi]

Hallo,

meine Fragen dazu:
1. Kann man PDE Elemte einzeln Tauschen bzw. ersetzen? (Wenn die Ersatzteilnummern stimmen?)
2. Wer kann PDE überprüfen? Nur der Bosch Dienst?
3. Wieso steigen die PDE verfrüht aus? (In meinem Passat 3BG sind die schon über 400000km im Einsatz)
4. Muß man die neuen PDE am Motorsteuergerät irgendwie anmelden?
5. Wie sieht es mit den Kosten aus? (neu, überholt, nur Überprüfung)
6. Kann man in einem neuen Zylinderkopf die alten PDE Elemte weiter verwenden? (Meist ist ja nur der PDE Sitz im Kopf defekt. Die PDE Elemte sind zwar blank gewetzt aber nicht wirklich abgearbeitet? Richtig?)

Danke und Gruß

 

[T5driver99]

Hallo,

meine Fragen dazu:
1. Kann man PDE Elemte einzeln Tauschen bzw. ersetzen? (Wenn die Ersatzteilnummern stimmen?)
2. Wer kann PDE überprüfen? Nur der Bosch Dienst?
3. Wieso steigen die PDE verfrüht aus? (In meinem Passat 3BG sind die schon über 400000km im Einsatz)
4. Muß man die neuen PDE am Motorsteuergerät irgendwie anmelden?
5. Wie sieht es mit den Kosten aus? (neu, überholt, nur Überprüfung)
6. Kann man in einem neuen Zylinderkopf die alten PDE Elemte weiter verwenden? (Meist ist ja nur der PDE Sitz im Kopf defekt. Die PDE Elemte sind zwar blank gewetzt aber nicht wirklich abgearbeitet? Richtig?)

Danke und Gruß

Alle Fragen wurden schon zig mal beantwortet. Einfach lesen.

 

[fotowusel]

Hallo,

meine Fragen dazu:
1. Kann man PDE Elemte einzeln Tauschen bzw. ersetzen? (Wenn die Ersatzteilnummern stimmen?)

Ja

2. Wer kann PDE überprüfen? Nur der Bosch Dienst?

Jeder, der über das entprechendes Equipment verfügt und bedienen kann (know-how?)
siehe Beiträge und 3 Videos hier:

Wie kann ich die inneren Düsen tauschen in PDE's (u.a. Reparatur-Rundumschlag) Highline

Dann bedanke ich mich für die vielen Meinungen und Antworten! Im Frühjahr baue ich die PDE- Brücke ein, danach melde ich mich mal wieder um darüber zu berichten Ich wünsche allen konstruktiven Mahnern hier frohe und gesunde Feiertage

tx-board.de

3. Wieso steigen die PDE verfrüht aus? (In meinem Passat 3BG sind die schon über 400000km im Einsatz)

Was ist verfrüht, dier funktionierenden mit 400.000km findest Du kaum im Forum

4. Muß man die neuen PDE am Motorsteuergerät irgendwie anmelden?

Nein

5. Wie sieht es mit den Kosten aus? (neu, überholt, nur Überprüfung)

ab 750,- € im Tausch (5 Stck), Neu gibt es keiune mehr prüfen ab ca. 25,-€/tck

6. Kann man in einem neuen Zylinderkopf die alten PDE Elemte weiter verwenden? (Meist ist ja nur der PDE Sitz im Kopf defekt. Die PDE Elemte sind zwar blank gewetzt aber nicht wirklich abgearbeitet? Richtig?)

kann man - richtig

Danke und Gruß

Gruß fotowusel