Gen.In.Fest.
Top-Mitglied
Mich interessiert es welche Kraftsoffsorte unsere Mitglieder mit 2.0 Ottomotor und 3.2 Ottomotor im T. nutzen.
Wird Super Plus gefahren oder reicht euch Super?
Wird Super Plus gefahren oder reicht euch Super?
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Was ist denn der Hintergrund deiner Frage?Mich interessiert es welche Kraftsoffsorte unsere Mitglieder mit 2.0 Ottomotor und 3.2 Ottomotor im T. nutzen.
Wird Super Plus gefahren oder reicht euch Super?
Was ist denn der Hintergrund deiner Frage?
Ich stehe auch immer vor der Entscheidung und weiß nicht so recht ob ich das Geld nicht zum Fenster raus werfe beim teuer Tanken ( mit meinen Toyota V8 Motoren).
Den Zahn kann ich euch ziehen. Auch Super Plus trägt zur Erfüllung der Bioquote bei. Dort wird Ether verwendet, der aus Bioethanol hergestellt ist und daher zu 47% als Bio-Anteil zählt.Nebenbei find ich es auch bedenklich Treibstoff anzubauen, so lange noch Menschen hungern. Aber das ist ein anderes Thema.
dies hier:
Der Nachteil beim Super ist, dass der direkte Bioethanol-Anteil Wasser anzieht (hygroskopisch). Wenn er genug Zeit und Gelegenheit dazu hatte, ist das sicherlich nicht gut und kann vielleicht zu den besagten Ablagerungen führen.
Ich glaube nicht das @Gen.In.Fest. Geld in diesem Zusammenhang interessiert oder ob in Timbuktu Menschen wegen Biosprit hungern.
Das kann ich gar nicht mehr so genau sagen, da ich bei meinem 5.1 VR6 auch nur Ultimate oder S+ getankt habe. Bei TSI sind 95 Oktan freigegeben.Also, ich hab zwar kein VW Benziner Handbuch da, aber der VR6 ist doch gar nicht für 95 Oktan Super freigegeben, oder? So stehts zumindest im Etzold.
Gruß
Mein Golf VR6 war offiziell 98, ‚mit geringem Leistungsverlust‘ aber auch für 95 freigegeben.
Nix da, bei mir kommt nur das Beste in den Tank. Bei mir wird auch mal hochgedreht. Steht übrigens auch bei meiner Frau Ihrem Lupo/Arosa im Handbuch, bei 95 nur bis max. 4000 drehen.