Kederschiene befestigen

[1t5]

Habe hier schon viel gelesen. Nur einen Rat bräuchte ich .
Von Planenscout, welche ich an dieser Stelle mal sehr loben muss, habe ich 2 Kederleisten 3m, ungebohrt und Dichtungsband liegen .

Die Frage, Kederschiene mit Dichtungsband drunter direkt verschrauben und Lackfolie kleben oder mit Aluvierkant höher setzen ?

Ich habe nur Rinne mit den 5x M6 Schrauben. Muss also nichts kleben oder so.

Die Gewindelänge ist mal gerade 15 mm, also recht wenig. Allerdings gibt es ja kaum Zigkräfte, sondern Scherkräfte.

Die 2. Variante wäre für mich kritisch , da zwischen Dach und Rolloende nur 5 bis 7 cm existieren .

Direktes Verschrauben mit Folie sollte doch reichen und die Folie schützt doch den Holm ein wenig .

Zudem , der Trapo ist 20 Jahre alt und da gibt es den ein oder anderen kleinen Mangel .

Welche Erfahrungen habt ihr ?

Ich sah Bilder hier , wo die Leiste schön tief versenkt ist .

 

[Bulli Costum]

Bisher haben wir sie immer mit dem Dichtungsband montiert.
Höher setzen warum !?
Wichtig ist das am darauf achtet das die Löcher abgedichtet sind, sonst ist Wasser im Bus, egal wie alt deiner ist, es wäre schade drum...

 

[1t5]

Die Schrauben werde ich mit Teflonband umwickeln und könnte noch eine Silikonwurst legen.

Ich sah hier jemanden mit Bild, welcher noch eine Leiste darunter hatte .

 

[Yamaier]

Die Schrauben werde ich mit Teflonband umwickeln

Das bringt gar nix. Dann kommt das Wasser halt zwischen Kopf, Leiste, Blech oder Mutter durch.

könnte noch eine Silikonwurst legen.

Das würd ich machen.

 

[1t5]

Moment, teflon verhindert, dass das Wasser in den Trapo läuft. ich habe noch das Dichtband zwischen Dach und Keder und die Schrauben gehen durch das Dichtband. Ich könnte auch einen Nullring auf die Schraube ziehen, so dass zwischen Kopf und Schiene das Wasser nicht rein lläuft.

 

[Yamaier]

Es soll schon gar kein Wasser an die unterseite vom Schraubenkopf kommen. Das Wasser kann nämlich auch zwischen Karosserieblech und Mutter einsickern.