Aufstelldach im Herbst/Winter- Gebrauch

[röhri]

Hallo, ich habe schon einige Beiträge dazu gelesen.
Aber vielleicht kann man es etwas vertiefen, also wie handhabt ihr das mit dem Dach?
Wenn es zum Beispiel nass ist und eingefahren wird, weil ich weiterfahren möchte.
Ist es wasserdicht, wenn es aufgeklappt ist bei Regen und Wind? Ich hatte es bei meiner letzten Tour, allerdings war es mehr Tau als Regen, und am nächsten Tag war es wieder trocken und sonnig, da konnte ich das Dach hochstellen und trocknen.
Ich habe mir schon informiert über „Mützen „, die finde ich für Wintersport unerlässlich, aber für ab und zu einfach viel Aufwand und teuer.
Vielleicht mache ich mir auch zu viele Gedanken

Gruß Micha

 

[röhri]

Auch als Berliner tausche ich
„mich für mir „

 

[IBMOK]

Hatte schon verschieden AD Varianten.
Der Stoff vom Faltenbalg macht den Unterschied.
Baumwollgewebe muss imrägniert werden, (hoherer Pflegeaufwand) nimmt aber letztlich Feuchtigkeut auf und quillt dann (was es dichter macht). Das ist Vor und Nachteil zugleich. D. H auch bei Starkregen wird es zwar nass, aber es regnet nicht rein. Abtrocknen lassrn ist extrem wichtig und dauert dann etwas.
Polyester nimmt keine Feuchtigkeit auf. Entweder es ist dicht gewebt, dann ist es DICHT, oder Wasser dringt durch, dann tropft es rein.
Ein dicht gewebtes Polyester ist zudem Windicht.
Bei meinem Reimo habe ich das, und empfinde das im Winter deutlich wärmer als das windurchlassige Baumwollgewebe vom Vorgänger.

Ist aber immer Subjektiv

 

[Panafornia]

Auch beim SCA 194 ist das Polyestergewebe eigentlich wasserfest/unempfindlich.
Ich finde es aber grundsätzlich angenehmer (außer vllt im Sommer) eine Mütze über das AD zu ziehen. Das geht doch sehr schnell und easy. Die Softshell-Mütze von VanStuff Thermo Cover VW T5/T6/T6.1 mit SCA194 Unifarben - Aufstelldach Isolierung & Wetterschutz Hauben schützt vor Wärme wie vor Kälte und mindert auch die Geräusche von draußen.

 

[gmsbus]

Derzeit noch bequem ohne Mütze bzw in unserem Fall Schal. Wenn's nass wird, ist das auch egal - einfach weiter nutzen. Innen blieb bislang alles trocken.

Mit Schal bei zu erwartendem Frost. Hier die Nacht wurde es rund -17°C, die bislang kälteste im Zelt geschlafene hatten wir mit -24°C, dafür morgens immer alles knochentrocken - bei tiefen Temperaturen hole ich übrigens das Folienfenster vorsichtig und ohne Knicken rein und nehme es erst nach einer kleinen Aufwärmphase zusammen.
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[röhri]

Wau, bei diesen Bildern wird es mir ganz warm ums Herz.
Um den Schal anzulegen muss man aber immer eine Leiter mitnehmen.

 

[gmsbus]

Um den Schal anzulegen muss man aber immer eine Leiter mitnehmen.

Nö. Sache von 2 Minuten und ohne Hilfsmittel.

 

[snowplough]

Nö. Sache von 2 Minuten und ohne Hilfsmittel.

Wie geht das?

 

[gmsbus]

Wie geht das?

Dach ist oben. Meine Frau (165cm) und ich (187cm) stellen uns mit je der Hälfte des Schals links/rechts vor den Bus und legen über Haube und Scheibe hinweg den vorderen Teil an, gehen dabei links/rechts am Bus nach hinten und legen die Seitenteile an (unter die Schale), hinten wird das per Expander gesichert und ich lege da immer noch ein Stück Isoschaum unter den Expander. Würde man den Schal hinter den Gasfedern und/oder Scheren einfädeln, dauerte es etwas länger. Mache ich aber so gut wie nie, denn so bleibt Schneegestöber außerhalb der Mechanik, nichts davon kann vereisen und es hält auch so einwandfrei. Alleine kann man das auch montieren, das dauert dann auch nur etwas länger, weil man u-förmig einmal um den Bus muss und dabei das Teil abrollt.
Wenn man das bei Kälte ein paar mal geübt hat, geht das wirklich schnell Dito der Abbau.
Übrigens ein englisches Teil, wird dort auf Maß gefertigt und ist bei Wind etc. deutlich leiser als (nicht perfekt verspannte) Caps.

 

[Peter96]

Welcher Schal ist denn das?

 

[gmsbus]

Welcher Schal ist denn das?

Hatte ich hier beschrieben.

 

[röhri]

Vielen Dank für die Infos.

@gmsbus
Danke für deinen Hinweis, ich habe mir beide Varianten angesehen, der "Aufwand" den Schutz aufzuziehen ist ja ähnlich. Preislich nehmen sich Schal oder Haube auch nicht viel.

Wintersport ist mit dem Bulli nicht geplant, da spielt meine Frau leider nicht mit. Aber ein WE im Schnee z.B. Weihnachtsmarkt im Erzgebirge sollte schon sein. Haben wir früher mit dem LT und den Kindern auch gemacht. Aber mit isoliertem Hochdach.

Wenn ich mich bis dahin noch nicht entschieden habe, kann ich, wenns sehr kalt wird das Dach nacht unten lassen. Wir schlafen eh unten.