Zylinderkopf amc

[led-man]

ein Alptraum mit happy and

Ich hatte letztes Jahr beim Bus einen Kopfschaden in Kroatien. (Zwischen Auspuff und Wasser)Also ab nach Österreich und in meiner Werkstatt herrichten. Bestellte mir einen kompletten von AMC. Dann ging es los mit den Problemen.
Auto abgeholt und läuft schlecht. Pde undicht. Wurde nochmal gemacht. (Mit Öl und so). Stinkt fürchterlich nach Diesel. Ist normal und vergeht wieder. Haha.
Dann ab zu VW. 4 Tage Diagnose. ??? 1100€ Alles in Ordnung. Stinkt immer noch und nix gefunden.
Nach einer Woche warten zum Spezialisten nach Reichenhall( boschdienst)
3 Tage suchen 600€ und die Dichtung vom agr getauscht. Stinkt immer noch.
Verzweifelt und viele Stunden im Netz nichts wirklich was und wo der Fehler liegt. Dann wieder zum freundlichen in die hauptzentrale Salzburg und Diagnose machen. Irgend wo rinnt Diesel aus nur wo......
Also entweder Kopf runter (wider Kohle schaufeln) und mal schauen oder so lassen?....
Jetzt reicht und schaue meinen alten Kopf genauer an. Wo kommt Diesel her und wohin geht er. Diesel hat einen kleinen Kopf und rinnt auch aufwärts.
Jetzt kommt es. Eine kleine Werkstatt findet den Fehler. Ganz logisch.
Die Bohrung ist auf der linken Seite mit madenschrauben verschlossen, so gut nur dicht sollten die auch sein.
Also nur zuerst den OT Sensor runter da ist es nass. Dann den Zahnriemen runter und siehe da es ist nass. (Zahnriemenund nockenrad)
Drei der Schrauben sind undicht. Also raus .....reinigen...klebe und dicht...alles wieder rauf .....
Er geht wieder und stinkt nicht mehr. Danke amc für unsachgemäße Abdichtung, danke VW für nachschauen und kassieren
Und danke YouTube....so gehts.

Alles neu.
Pumpe, Turbo, wasserkühler wegen Überdruck verformt, turboschläuche und kühler, pde instandsetzen, .....
Danke an meinen Freund Heinz seine hat Werkstatt mir geholfen alles zu finden und mich zu unterstützen.