Gen.In.Fest.
Top-Mitglied
1.9d 44 KW.
Der ABL ist absolut unauffällig und lange haltbar, ebenso wie der AAB und AJA und ACV und und ....
Also 100km/h würde ich schon gerne erreichen.
Das schaffst du mit der hohen Plane nicht mehr.
was für Raritäten, Young-und Oldtimer fahren Busfreunde?
- Ersteller ZTH
- Erstellt am
1.9d 44 KW.
Der ABL ist absolut unauffällig und lange haltbar, ebenso wie der AAB und AJA und ACV und und ....
Das schaffst du mit der hohen Plane nicht mehr.
Frank Ha
Top-Mitglied
- Ort
- Winterlingen
- Mein Auto
- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- 05.05.2008
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Extras
- SCA Hochdach, langer Radstand, DEFA, Tempomat, Feuerlöscher, Top Innenbeleuchtung, Trennwand, AHK or
- Umbauten / Tuning
- Bett 60 x 200 cm, Rückleuchten vom Multivan, Schaltsack in Echtleder, Spüle / Wasser / Abwasser. Induktionsherd, Engel Kühlbox, schwarze Radläufe
- FIN
- WV1ZZZ7HZ8H100984
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7H / 7J
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- Ein paar tausend T5 beim Arbeitgeber ;)
1.9d 44 KW.
Der ABL ist absolut unauffällig und lange haltbar, ebenso wie der AAB und AJA und ACV und und ....
Das schaffst du mit der hohen Plane nicht mehr.
Irgendwie waren doch die "Leistungsärmeren" Motoren von früher haltbarer
.. wenn ich an Audi denk mit 500000 km usw. und hier haben die Leute schon Angst ohne Garantieverlängerung 50000 km zu fahren
Gen.In.Fest.
Top-Mitglied
Ja klar, kein AGR, kein Kat, kein DPF, kein Turbo, Verteilereinspritzpumpe, 15W-40 Öl ...
Nichts was besonders anspruchsvoll und anfällig wäre.
Nichts was besonders anspruchsvoll und anfällig wäre.
simsone2
Top-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- 03/2010
- Motor
- TDI® 103 KW
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- FIN
- WV1ZZZ7HZAH234086
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7J0,7EH
Aber so richtig Spaß hat mein AAB bei 10-12% Steigung auch nicht gemacht.
Gen.In.Fest.
Top-Mitglied
Ein AAB-2.4 d Syncro im Gelände mit 10-12% Steigung ist top ! 
G
gelöschtes Mitglied
Guest
Genau. Simpel und robust. Mag ich gerne.
G
gelöschtes Mitglied
Guest
Ich weiß. Deswegen die etwas niedrigere Plane. Laut Papiere stehen Vmax 117km/h an. Aber ohne alles.
Gen.In.Fest.
Top-Mitglied
An meinen T. Pritschenfahrzeugen mit Doppelkabine finde ich es eben angenehm, daß keine Plane montiert ist.
Mir reicht da ein Netz zum Transport.
falk204
Top-Mitglied
- Ort
- Unterfranken
- Mein Auto
- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 09/05/2018
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- nie
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Trendline
- Radio / Navi
- Navigation Discover MEDIA
- Extras
- ACC, Climatronic, AHK, ParkPilot+RearView, 7-Sitze, Privacy, DAB+, BM-EffP (-2cm), 16“-Alu
- Spritmonitor ID
-
Das erinnert mich an meine Grundwehrdienst-Bundeswehrzeit. Da war ich einige Kilometer mit so einer Doka unterwegs. Mit Heimweh geht es auch schneller auf der AutobahnIch weiß. Deswegen die etwas niedrigere Plane. Laut Papiere stehen Vmax 117km/h an. Aber ohne alles.
G
gelöschtes Mitglied
Guest
Das erinnert mich an meine Grundwehrdienst-Bundeswehrzeit. Da war ich einige Kilometer mit so einer Doka unterwegs. Mit Heimweh geht es auch schneller auf der Autobahn
Das kenn ich. Ich durfte mal den Kommandeurs-Wagen fahren. Ein Santana mit 54PS Diesel. Ohne Radio und solchen Luxus. Und der Alte hatte es eilig. Da war bei 130 Ende. Gaspedal am Bodenblech, Schallpegel ähnlich eines Tornados im Leerlauf. Nicht nur der Motor..... auch der Alte!
falk204
Top-Mitglied
- Ort
- Unterfranken
- Mein Auto
- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 09/05/2018
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- nie
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Trendline
- Radio / Navi
- Navigation Discover MEDIA
- Extras
- ACC, Climatronic, AHK, ParkPilot+RearView, 7-Sitze, Privacy, DAB+, BM-EffP (-2cm), 16“-Alu
- Spritmonitor ID
-
Ich kann mich noch an eine Fahrt zu einem Hessischen Munitions-/Waffendepot erinnern. Wir hatten den Fahrbefehl zwei Übungspanzerfäuste dort abzuliefern. War natürlich Freitag
, daher der Heimwegeffekt auf dem Rückweg ... In besonderer Erinnerung ist die Fahrt aber geblieben, da das für mich das erste Blitzerfoto meiner Führerscheinkarriere bedeutete - mein vorgesetzter Hauptmann war nicht sehr begeistert 
Im Übrigen war es aber damals eine beplante Doka ... auf dem Rückweg haben wir die Plane vorne und hinten allerdings geöffnet, da Ladefläche leer
smartcdi
Top-Mitglied
- Mein Auto
- T5 Caravelle
- Erstzulassung
- 07.2005
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- nachgerüstet
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- Aftermarket
- Extras
- Drittes Bremssystem auf dem Beifahrersitz, LR, REIMO Aufstelldach,
- Umbauten / Tuning
- Goldschmitt LF, Auflastung auf 3,3 To., REIMO "Trio Style", 2 Drehsitze vorn, sep. Kühlbox, Schlafbank, 3 Zonen Climatronic, FIAMMA F45s, Marderstop, zweite Batterie, LSH, LED Beleuchtung, TFL Modul, TomTom, Ronal Felgen 17" mit 235/55/17 Li 103, Frischwassertank, Climair, elekr. Keramikkochfeld
- Spritmonitor ID
-
- FIN
- WV2ZZZ7HZ5X
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HZ
Und wir haben beim Unimog Funkkoffer im Winter immer die Motorabdeckung im Innenraum runtergemacht. Da konnste den Krümmer schön glühen sehen. War der Motor des Meredes Benz 220 S. Benzin. War aber mollig warm!Im Übrigen war es aber damals eine beplante Doka ... auf dem Rückweg haben wir die Plane vorne und hinten allerdings geöffnet, da Ladefläche leer
ZTH
Top-Mitglied
- Ort
- Hellstätt
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 04.05.2007 WV2ZZZ7HZ7H1368XX
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Highline
- Radio / Navi
- Delta
- Extras
- Leder, Sportfahrwerk, PDC.
Ohne 3 er Bank und Tisch
Leute......Bilder sind gefragt.
MeisterF
Top-Mitglied
- Mein Auto
- T5 DoKa
- Erstzulassung
- 05.2010
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nichts
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- RNS 510
- Extras
- Nach der Doppelkabine offen
- Umbauten / Tuning
- Austauschmotor nach 182K km,
Austauschmotor nach 342K km
7,0 to Gesamtgewicht
- FIN
- WV1ZZZZ7JZAX207***
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7J
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- AHK 34/1800
Yanmar 4220 D
Ich hatte mal einige T3 DoKa...
dies war die letzte im Jahre 2007
dies war die letzte im Jahre 2007
MeisterF
Top-Mitglied
- Mein Auto
- T5 DoKa
- Erstzulassung
- 05.2010
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nichts
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- RNS 510
- Extras
- Nach der Doppelkabine offen
- Umbauten / Tuning
- Austauschmotor nach 182K km,
Austauschmotor nach 342K km
7,0 to Gesamtgewicht
- FIN
- WV1ZZZZ7JZAX207***
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7J
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- AHK 34/1800
Yanmar 4220 D
Ich hatte noch für die Verfolger einen Hinweis angebracht:
ZTH
Top-Mitglied
- Ort
- Hellstätt
- Mein Auto
- T5 Multivan
- Erstzulassung
- 04.05.2007 WV2ZZZ7HZ7H1368XX
- Motor
- TDI® 128 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Highline
- Radio / Navi
- Delta
- Extras
- Leder, Sportfahrwerk, PDC.
Ohne 3 er Bank und Tisch
Das Gerät scheint in sehr gutem Zustand zu sein.
MeisterF
Top-Mitglied
- Mein Auto
- T5 DoKa
- Erstzulassung
- 05.2010
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nichts
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- RNS 510
- Extras
- Nach der Doppelkabine offen
- Umbauten / Tuning
- Austauschmotor nach 182K km,
Austauschmotor nach 342K km
7,0 to Gesamtgewicht
- FIN
- WV1ZZZZ7JZAX207***
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7J
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- AHK 34/1800
Yanmar 4220 D
Es war von mir erhalten worden. Im Jahre 2007 war die T3 DoKa für mich nicht mehr Zeitgemäß und ich hatte mir eine DoKa T5 mit 75 KW Leistung zugelegt.
Der echte Mehrgewinn war die Tür hinter dem Fahrersitz und die längere Pritsche. Beides möchte ich nicht mehr missen.
Der echte Mehrgewinn war die Tür hinter dem Fahrersitz und die längere Pritsche. Beides möchte ich nicht mehr missen.
huckyberry
Top-Mitglied
- Ort
- Emsland
- Mein Auto
- T6 Multivan
- Erstzulassung
- 6/2018
- Motor
- TDI® 75 KW Euro 4 BRS
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nein
- Getriebe
- 5-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Trendline
- Radio / Navi
- Radio Composition MEDIA
- Extras
- einige
- Umbauten / Tuning
- diverse (aber kein Tuning!)
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7HC
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- Ausgebauter Citroën Jumper von Robel-Mobil
Der Herr der DoKa... .
Irgendwann kaufe ich auch noch eine und schaffe die Anhänger wieder ab. Ich kann mich noch an den T1-Pritschenwagen meines Schwagers erinnern (Gärtnermeister), mit dem ich als Kind mitgefahren bin. Irgendwann wurde er verschrottet. Vor ein paar Jahren wurde genauso einer zum Verkauf angeboten- leider irgendwo zwischen 60000 und 70000 €
.
MeisterF
Top-Mitglied
- Mein Auto
- T5 DoKa
- Erstzulassung
- 05.2010
- Motor
- TDI® 132 KW
- DPF
- ab Werk
- Motortuning
- Nichts
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Ausstattungslinie
- Basis
- Radio / Navi
- RNS 510
- Extras
- Nach der Doppelkabine offen
- Umbauten / Tuning
- Austauschmotor nach 182K km,
Austauschmotor nach 342K km
7,0 to Gesamtgewicht
- FIN
- WV1ZZZZ7JZAX207***
- Typenbezeichnung (z.B. 7H)
- 7J
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- AHK 34/1800
Yanmar 4220 D
Nee, mach dass nicht. Doka und Anhänger bedingen sich.Der Herr der DoKa... .
Earl Grey
Aktiv-Mitglied
- Ort
- Mastrils (CH)
- Mein Auto
- T5 Kastenwagen
- Erstzulassung
- 2005
- Motor
- TDI® 96 KW
- DPF
- nein
- Getriebe
- 6-Gang
- Antrieb
- 4motion
- Extras
- 2. Schiebetür , AHK , Einzelsitze , ???
- Umbauten / Tuning
- keine
Hallo,
T3 Doka darf man nicht mehr hergeben , das ist der schönste aller T3 <3 ich hoffe dass meine auch mal wieder auf die Strasse kommt
Gruss Mirco
T3 Doka darf man nicht mehr hergeben , das ist der schönste aller T3 <3 ich hoffe dass meine auch mal wieder auf die Strasse kommt
Gruss Mirco