Übersetzungsunterschied zwischen 6-Gang-Schaltgetriebe und 7-Gang-DSG

[Nicolas1965]

Aha, wundert mich etwas. Ich habe mehrfach gehört, DSG hätte den kürzesten 1. Gang (wie gesagt: gehört).

 

[dieselmartin]

nochmal ganz kurz zusammengefasst, also sehe ich das richtig:

Folgende Übersetzungsverhältnisse gelten:

6-Gang 140 PS: 3,92 / 2,05 / 1,70 / 1,09 / 0,82 / 0,68 / R 4,95
6-Gang 180 PS: 3,92 / 2,05 / 1,75 / 1,16 / 0,86 / 0,73 / R 4,95
7-Gang DSG alle: 3,56 / 2,53 / 1,59 / 0,94 / 0,71 / 0,69 / 0,57 / R 2,97

(habe ich so aus den technischen Datenblättern entnommen)

Damit fährt der DSG im höchsten Gang mit der geringsten Drehzahl bei der gleichen Geschwindigkeit

Sind denn die Achs-Übersetzungen gleich ?

 

[Uwe!]

Verm. nicht, sonst fände ich den sehr deutlichen Unterschied bei R seltsam.

 

[ulli.bully]

Hallo,

Folgende Übersetzungsverhältnisse gelten:

dabei gilt aber zu beachten, daß die Übersetzung der einzelnen Gänge wie du sie aufführst, nicht aussagekräftig sind, denn die Achsübersetzung ist, wie ich ja oben geschrieben habe (Beitrag 18, nicht identisch. Rechnet man die Achübersetzung (3.29 6G, 3.95 DSG) mit ein , dann ergibt sich nur ein minimaler Unterschied (s.o.).

Ich habe mehrfach gehört, DSG hätte den kürzesten 1. Gang

verm. nicht, sonst fände ich den sehr deutlichen Unterschied bei R seltsam.

richtig,
weil bei den sog. Mehrwellengetrieben 6G OA5 und 7G DSG OBT unterschiedliche Achsübersetzungen für die unteren und die oberen Gänge verwendet werden.

Ulli

 

[dieselmartin]

6G OA5 und 7G DSG OBT

Du meinst 0A5 und 0BT - - SCNR

 

[ulli.bully]

Hallo,

Du meinst 0A5 und 0BT - - SCNR

ich stehe gerade auf dem Schlauch, was meinst du mit SCNR?

Ulli

 

[Nicolas1965]

Er hat Dein O gegen eine 0 getauscht. ;-)

 

[Uwe!]

was meinst du mit SCNR?

Sorry, Could Not Resist

 

[Predator666]

Ich habe die Technikblätter nochmal gecheckt.
Das stimmt:

6-Gang: 1.Achse 69:15 = 4,60 ; 2. Achse 69:21 = 3,286 und R 69:19 = 3,632
7-Gang: 1.Achse 79:17 = 4,647; 2. Achse 79:20 = 3,950 und R 79:17 = 4,647

Damit kommt man dann auf die Werte

6-Gang 140 PS: 18,05 / 9,43 / 5,59 / 3,58 / 2,68 / 2,24 / R 17,88
6-Gang 180 PS: 18,05 / 9,43 / 5,75 / 3,80 / 2,84 / 2,38 / R 17,88
7-Gang alle PS : 16,6 / 10,0 / 6,27 / 4,36 / 3,32 / 2,72 / 2,27 / R 12,97

 

[Busingrau]

Moin. Hat hier eventuell Daten vom 6- Gang Schaltgetriebe PSV, Übersetzung der einzelnen Gänge und die Achsübersetzung, parat? Ich kann nirgens etwas finden. Danke

 

[IronHorse]

Sind die Übersetzungen bei den 4Motion gleich ?
Also zu den 2WDlern.

 

[Gen.In.Fest.]

Beim T5.1 4Motion 2003-2009, ist der erste Gang kürzer übersetzt.
Beim T5.2 gibt es keine Unterschiede bei der Übersetzung 2WD zu 4WD.

 

[IronHorse]

Ok, Danke !

 

[dnoermann]

Damit kommt man dann auf die Werte
6-Gang 140 PS: 18,05 / 9,43 / 5,59 / 3,58 / 2,68 / 2,24 / R 17,88
6-Gang 180 PS: 18,05 / 9,43 / 5,75 / 3,80 / 2,84 / 2,38 / R 17,88
7-Gang alle PS : 16,6 / 10,0 / 6,27 / 4,36 / 3,32 / 2,72 / 2,27 / R 12,97

Hier mal ein Link auf das PDF aus dem VW Datenblatt in dem die Werte, auch für das 5Gang Getriebe stehen:

http://box.motorline.cc/autowelt/pdf/vw_multivan_technik_2010.pdf

 

[dnoermann]

Ich habe das noch gegen die Werte im Motorsteuergerät validiert und es passt fast immer ... VW hat da wohl nachoptimiert.
Hier mal exemplarisch die Werte aus drei Steuergeräten mit CAAB 5Gang, CAAC 6Gang und CFCA DSG.
Nicht wundern unser Motorsteuergerät unterstützt bis zu 9 Gänge ... auch wenn die keiner hat

b'03L907309M EV_ECM20TDI01103L906022CC 002013 03L906022CC 9117 R4 2,0L EDC CAAB-\x14J 623'
Getriebe Übersetzungstabelle PT_rTraGear1_C ab: 0x78fec
9: 292
8: 292
7: 292
6: 292
5: 292
4: 402
3: 585
2: 959
1: 1864
R: 1864
max: 1877
vor: 100
==> 5 Gang Getriebe
BasSvrAppl_CodTraSprdM_CA Codierzelle Getriebespreizung/-übersetzung Addr: 0x4ad05
Tra_rVn1H_C Parameter fuer maximales Uebersetzungsverhaeltnis Gang 1 0x79052
Gang 1,2 0930 0000 1050 1640 0930 1550
Gang 3,4 2520 1640 2500 3590 2520 3450
Gang 5,6 32000 3590 31000 32000 32000 31000
Gang 7,8 32000 32000 31000 32000 32000 31000
Gang 9 32000 32000
Gang R 0400 0400

b'03L907309L EV_ECM20TDI01103L906019GQ 003006 03L906019GQ 8440 R4 2,0L EDC CAAC \x14J 623'
Getriebe Übersetzungstabelle PT_rTraGear1_C ab: 0x7d8e8
9: 224
8: 224
7: 224
6: 224
5: 268
4: 358
3: 559
2: 943
1: 1805
R: 1796
max: 1877
vor: 100
==> 6 Gang Getriebe
BasSvrAppl_CodTraSprdM_CA Codierzelle Getriebespreizung/-übersetzung Addr: 0x580b6
Tra_rVn1H_C Parameter fuer maximales Uebersetzungsverhaeltnis Gang 1 0x7d92e
Gang 1,2 0940 0000 0940 1650 0940 1650
Gang 3,4 2710 1650 2710 3800 2710 3800
Gang 5,6 4780 3800 4780 30000 4780 32000
Gang 7,8 32000 32000 32000 32000 32000 32000
Gang 9 32000 32000
Gang R 0800 0700

b'03L907309L EV_ECM20BTD01103L906019HM 003005 03L906019HM 8375 R4 2,0L EDC CFCA \x14J 623'
Getriebe Übersetzungstabelle PT_rTraGear1_C ab: 0x7e4b8
9: 100
8: 100
7: 219
6: 269
5: 329
4: 429
3: 619
2: 989
1: 1649
R: 1289
max: 1877
vor: 100
==> 7 Gang Getriebe
Tra_rVn1H_C Parameter fuer maximales Uebersetzungsverhaeltnis Gang 1 0x7e4fe
Gang 1,2 1020 0000 1020 1621 1020 1620
Gang 3,4 2377 1620 2380 3194 2380 3190
Gang 5,6 4050 3190 4050 5100 4050 5100
Gang 7,8 6000 5100 6000 32000 6000 32000
Gang 9 32000 32000
Gang R 0800 0700