Schroeder
Top-Mitglied
- Ort
- Münsterland
- Mein Auto
- T6 Caravelle
- Erstzulassung
- 04.2018
- Motor
- TDI® 110 KW EU6 / 6d-temp CXHA
- DPF
- ab Werk
- Getriebe
- DSG® 7-Gang
- Antrieb
- Front
- Ausstattungslinie
- Comfortline
- Radio / Navi
- Navigation Discover MEDIA
- Extras
- Luftstandheizung, zweite Schiebetür, AHK, Climatronic, Komfortsitze
- Umbauten / Tuning
- 2 x MRV-F545, MRV-F345, exact M18W, Hertz Mille Legend
- Weitere T5 (Firmenfuhrpark, Taxen oder Spassmobile) in der Zeilenauflistung Aufbauart, Motor, Getriebe und EZ angeben
- T5 Caravelle MJ 2005
Hallo!
Ich plane Teile meiner aktuellen Hifi Anlage in einen T6 zu übernehmen. Bei den Endstufen und den Tieftönern bin ich mir sicher.
Die Mittel- und Hochtöner werde ich wohl austauschen und vernünftig verbauen.
Der DSP ist zur Zeit ein Alpine PXA-701. Erfüllt seinen Zweck, neigt aber durch die Signallaufzeiten zu Echoproblemen bei der FSE. Weiterhin fehlt diesem ein High/Low Wandler, dazu muss also noch was extra verbaut werden. Zur Zeit ist das ein Helix High/Low Wandler der viel Platz einnimmt.
Jemand hier mit einem modernen DSP unterwegs und kann mir was zum Zusammenspiel mit der FSE schreiben?
Gruß,
Peter
Ich plane Teile meiner aktuellen Hifi Anlage in einen T6 zu übernehmen. Bei den Endstufen und den Tieftönern bin ich mir sicher.
Die Mittel- und Hochtöner werde ich wohl austauschen und vernünftig verbauen.
Der DSP ist zur Zeit ein Alpine PXA-701. Erfüllt seinen Zweck, neigt aber durch die Signallaufzeiten zu Echoproblemen bei der FSE. Weiterhin fehlt diesem ein High/Low Wandler, dazu muss also noch was extra verbaut werden. Zur Zeit ist das ein Helix High/Low Wandler der viel Platz einnimmt.
Jemand hier mit einem modernen DSP unterwegs und kann mir was zum Zusammenspiel mit der FSE schreiben?
Gruß,
Peter
