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Wohl an der Dicke der ScheibenWenn man nicht weiß was man für Scheiben im Bus hat, woran erkennt man optisch den Unterschied zwischen normal und Dämmglas?
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Wohl an der Dicke der ScheibenWenn man nicht weiß was man für Scheiben im Bus hat, woran erkennt man optisch den Unterschied zwischen normal und Dämmglas?
woran erkennt man optisch den Unterschied zwischen normal und Dämmglas?
Hast du ein Foto von der Kante der Frontantriebe.
Sieht man dort deutlich das Sandwich?
Medium 20595 anzeigen
Wenn man nicht weiß was man für Scheiben im Bus hat, woran erkennt man optisch den Unterschied zwischen normal und Dämmglas?
Mein Dicker ist eine Caravelle und hat Dämmglas[...] Geht wohl erst ab Caravelle. [...].
EINFACHGLAS als Frontscheibe? Ganz sicher?Einfachglas verzeiht Steinaufprall eher als Dämmglas.
600.000km mit im Schnitt alle 75.000 neue Dämmglasscheibe
Gegen 170.000km und kein Wechsel, trotz hörbarer Treffer bei Einfachglas, weil nichts kaputt.
Meine Erfahrung der letzten 15 Jahre ...
Ganz sicher nicht.EINFACHGLAS als Frontscheibe? Ganz sicher?
100%ig geklärt sind die verschiedenen Möglichkeiten noch nicht, aber nach allen Infos hier siehts wohl so aus:
- Bei Dämmglas sind die vorderen Scheiben inkl. Windschutzscheibe aus Akustik-Verbundglas. Die hinteren Seitenscheiben aus dickerem Einfachglas (also kein Verbundglas). Bei Schiebefenstern sind die hinteren Scheiben dünneres Einfachglas (so wie bei der Standard-Konfig).
Allgemeiner Tenor ist, dass der Unterschied auf alle Fälle sehr hörbar ist. Das deckt sich auch mit meinen Erfahrungen.
Siehe auch hier: Dämmglaspaket "Generation Six"
Das ist abhängig vom Nutzungsprofil. Wer viel fährt möchte auch meist mehr Komfort. Wir fahren viel, deshalb sollte es dabei sein.Ich muss sagen, dass ich auf das Akustik Dämmglas aus Kostengründen verzichtet habe. Ich legte auch keinen großen Wert darauf. In der Praxis stelle ich keine großartigen Nachteile fest. Im Vergleich zu meinem damaligen Vito vor 10 Jahren. Ist der VW Bus flüsterleise. Allerdings fahre ich TSI.