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Nicht ganz. Die Motore werden zur bis zur Abregeldrehzahl um 2500-2700U/min gedreht.mit Drehzahlen im Begrenzer erhoben.
Freiwillig dreht der T6 im Leerlauf nicht über ca. 3.000.
Genauen Wert gab ich jetzt nicht
Kann aber auch nicht richtig sein. Hatte vor zwei Wochen meinen Passat TSI bei HU. Dieser wurde bei Drehzahl ca. 2500 gedreht. Der Diesel T5 nebenan würde 3 oder 4 mal bis in den Begenzer gejagt. Tat mir echt weh. Jedefalls sicher 4.500 U/min. 2500-2700 //min wie Du schreibst ist wohl nur bei Schiffsdiesel die Abregeldrehzahl. GERD
Gut, dann hat mein 5.2 einen Schiffsdiesel. Der drehte bei der letzten AU laut Drehzahlmesser bis exakt 2.500U/min. Mehr geht im Leerlauf auch gar nicht. Und genau dieser Wert steht auch im Ergebnisprotokoll. Davon ab, wenn der Motor warm ist und der Riementrieb keine Probleme hat, dann machen auch höhere Drehzahlen absolut nix aus.
macht euch doch nicht unnötig verrückt. Hab 61. drauf und AGR läuft.sollte nicht mehr lange dauern mit 35000 km auf der Uhr.