2014er T5 Transporter 9-Sitzer

SidecarMicha

Jung-Mitglied
Ort
Nienburg/S.
Mein Auto
T5 Kombi
Erstzulassung
20.11.2014
Motor
TDI® 103 KW
DPF
ab Werk
Getriebe
6-Gang
Antrieb
Front
Ausstattungslinie
Basis
Radio / Navi
RCD 310
Extras
Standheizung, 2.Schiebetür, elektrische Trittstufe rechts
Typenbezeichnung (z.B. 7H)
7HC
Manchmal kommt's doch anders als gedacht.

Auf Grund der aktuellen Marktlage, kommt der Wechsel zum Bus wohl doch eher.
Unser Touran wird uns wohl für 7000€ VB,
noch diese Woche, verlassen.

Angeschaut haben wir uns eine '14er Transporter(2.0TDI,140PS)mit 9 Sitzen, 2.Schiebetür, Klima, StdHz, NAVI und 107tkm in Ontariogreen. Mit elektrischer Trittstufe rechts.
Der Wagen sieht sehr anständig aus. Auch drunter.

16.900€ möchte der Händler.

Gibt's was ganz wichtiges wonach ich nochmal schauen sollte.

Wenn er es wird, bekommt er nach Ostern ein B14, abn.Ahk, und 19"Räder.

Grüße Micha
 

Anhänge

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Sieht nach einem anständigen Angebot aus. Preis wäre auch ok. Nur die Beifahrersitzbank würde mich stören, kann man aber leicht umbauen.
 
Sieht nach einem anständigen Angebot aus. Preis wäre auch ok. Nur die Beifahrersitzbank würde mich stören, kann man aber leicht umbauen.


Heisst das, das man die Zweierbeifahrersitzbank leicht ausbauen und gegen einen Einzelsitz austauschen kann? Bei jedem T5.2 Bus?
 
Sieht nach einem anständigen Angebot aus. Preis wäre auch ok. Nur die Beifahrersitzbank würde mich stören, kann man aber leicht umbauen.

Mich stört die auch ein wenig. Meine Frau mag die. Hat sie ja auch so in ihren Diensttransportern
 
Heisst das, das man die Zweierbeifahrersitzbank leicht ausbauen und gegen einen Einzelsitz austauschen kann? Bei jedem T5.2 Bus?

Ja, andere Konsole und einen Einzelsitz gib es in der bucht und ist in ein bis zwei Stunden eingebaut.


Mich stört die auch ein wenig. Meine Frau mag die. Hat sie ja auch so in ihren Diensttransportern
Auf längerer strecke ist die Sitzbank schon recht unbequem und den Durchgang nach hinten behindert sie auch.
 
Auf längerer strecke ist die Sitzbank schon recht unbequem und den Durchgang nach hinten behindert sie auch.
Das wird sie hoffentlich auch noch erkennen.

Ich favorisiere drehbare Sitze, weil wir ihn ja auch als WE-Camper nutzen wollen.
 
Tja, das war's...




....für den TOURAN. Gestern früh ging er für 6,5k€ an einen Clubkameraden.

Heute kann ich dann endlich den Bus abholen.
Die gute Frau in der Zulassungsstelle ließ mir noch mal kurz den Atem stocken.
Falsche EVB-Nummer meinte sie, weil nicht PKW KOMBI sondern Polizeisonderkfz im alten Brief stand.
Allerdings wurde der Wagen ja bereits zurückgerüstet und im aktuellen TÜV-Bericht fand sie dann auch die benötigten Daten.
Leider ist er ausgenullt. Sollte doch aber für die Bestellung von Fahrwerk, Reifen/Felgen und AHK kein Problem darstellen.


Ursprünglich hatte er 2 Trennwände und vergitterte Fenster.
Der Dicke halt also, laut Brief, im Justitzvollzug "gearbeitet".


Reifen ist ja hier ein "beliebtes" Thema.
245/45R19 102W oder Y gibt's ja genug.
Und einen aaS der diese Kombination auch abnimmt sollte sich auch finden.
Denn ein nur 2,1% größerer Abrollumfang dürfte kein Problem darstellen.
Ein Sachverständiger mit Sachverstand sieht bei so was sicherlich kein Problem.

Ich hatte schon einen aaS der meine selbst gebaute Vorderradschwinge, vom Gespann, eingetragen hat, genau weil er Sachverstand hat. Dipl.Ing. Maschinenbau in der Fachrichtung Fahrzeugbau.
Leider gibt's von denen zu wenig. Und denen, die es noch gibt, werden, seitens der Vorgesetzten, noch Steine in den Weg gelegt.

So werde ich nächste Woche mal bei der DEKRA vorsprechen und hören was die sagen.
 
Hi, für eine Differenz im Abrollumfang von plus 2,1 % braucht jeder aaS einen Nachweis das der Tacho richtig anzeigt.........

Das hat nichts mit Sachverstand zu tun sondern mit der Nachweispflicht.
 
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