öl

  1. M

    Öldrucklampe "glimmt"

    Hallo zusammen, bei meinem Dicken (Kombi aus 2014, AQT mit CAAB Motor) ist vor kurzem die rote Öldrucklampe angegangen und geht seit dem beim fahren auch nicht mehr aus. Allerdings leuchtet sie nicht stark sonden glimmt nur, mit so ca. 10% der normalen Helligkeit. Beim Lampentest nach...
  2. klopper

    Ölverbrauchsmessung ofizielle Vorschrift VW

    Hallo in die Runde, mir hat der Freundliche etwa 1000 € für eine Ölverbrauchsmessung von meinem T5.2 mit CFCA Motor in Rechnung gestellt. Das erscheint mir deutlich zu teuer. Nun suche ich die interne Werkstattvorschrift von VW, welche die Arbeiten zur Ölverbrauchsmessung beschreibt. Diese wenn...
  3. B

    Öl im Kühlwasser

    Guten Tag in die Runde! Kurz zu meinem Wagen: T5.2 Transporter, 2.0 TDI BlueMotion mit 84KW/ 114PS, gekauft vor 14 Tagen mit 84.000 km Laufleistung, seitdem 1000km gefahren. Das Fahrzeug war im Januar 2023 das letzte Mal bei VW zum Service mit 83.000km Laufleistung. In der Wartungsliste ist...
  4. A

    T5.2 Haldex Ölstand sinkt - Differential Ölstand steigt

    Hallo zusammen, nach längerer Webrecherche bei den üblichen Verdächtigen schreibe ich nun meinen ersten Forumsbeitrag. Ich habe mich bemüht hier im Forum die Beiträge zu ähnlichen Themen zu lesen, habe aber weder hier noch auf anderen Seiten mein konkretes Problem finden können (nur ähnliche...
  5. S

    T6 Multivan 204PS Ölverlust

    Hallo, kurze Eckdaten. Ich habe das Auto bei 61.000km gekauft und der Wagen liegt aktuell bei 69.000km. Vor dem Kauf wurde eine Inspektion gemacht und auch Öl gewechselt. Neulich bin ich damit in den Urlaub in die Türkei gefahren, bevor ich los bin habe ich den Ölstand des Multivans am Ölstab...
  6. M

    Zu viel Motorenöl absaugen - wie?

    Moin aus Hamburg, ich habe heute meinem Cali ein bisschen zuviel Motorenöl gegönnt, nachdem die Ölwarnlampe kam. Nun versuchte ich, mit einem Aquariumschlauch über die Öffnung des Ölmessstabs Öl wieder abzusaugen. Der Aquariumschlauch passt mit seinen 8mm gerade so durch die Öffnung und...
  7. T

    lt. Freundlichen Motor bis 150 Grad Öl belastbar

    Hallo, ich hab letztens mei meinem Freundlichen gefragt, wie viel Öltemperatur der 199PS Motor ab kann. Ich fahre öfters mal den Berg hoch mit schwerem Anhänger. Er hat gemeint, bis 150 Grad. Er meldet sich eh bevor was kaputt geht und geht dann in den Schutzmodus. Das mit den 150 Grad ist lt...
  8. D

    Öl in Kühlerflüssigkeit

    Guten Morgen, seit einer Weile beobachten wir bei unserem Bus einen höheren Ölverbrauch. Gestern leuchtete wieder die Ölkontrollleuchte und kurz darauf eine Fehlermeldung wegen der Kühlerflüssigkeit (was genau dort stand, weiss ich nicht, weil die Anzeige so schnell wieder weg war und auch...
  9. F

    Ölundichtigkeit Ventildeckel?

    Hallo zusammen, ich habe bei meinem T6 102PS CXGB Öl im Motorraum entdeckt (siehe Bilder). Der Bus ist von 11/2017 und hat 62tkm gelaufen. Könnte das eine defekte Ventildeckeldichtung sein oder wo könnte das Öl herkommen? Danke und Grüße! Flo
  10. T5driver99

    Ölumstellung

    Hi liebes Board! Ich habe vor kurzem erst gelesen, dass VW mit 2020 ein neues 0W30 Öl eingeführt hat, welches das alte 5W30 mit 50700 Freigabe ablösen soll. Habt ihr dazu eventuell nähere Infos, wozu das gemacht wird und ob man weiterhin das 5W30 mit 50700 Freigabe nehmen soll oder doch das...
  11. B

    ÖL im AGR Ventil

    Hallo in die Runde, ich muss mich heute mal wieder an euch wenden, mit der Bitte um Hilfe wegen Öl (oder Ähnlichem) im AGR-Ventil. Ich habe im Forum die letzten Nächte sehr viel gelesen, aber bin jetzt so mit Informationen überfrachtet, dass ich irgendwie den Überblick verloren habe. Ich...
  12. Schrammi

    Turbo ölt auf Ansaugseite

    Moin Gemeinde, eigentlich wollte ich was ganz anderes am Bulli schrauben, aber als ich heute drunter lag, ist mir aufgefallen, dass der Turbo auf der Ansaugseite völlig verölt ist.:eek: Ein Scan mit odbeleven hat nichts ergeben und in der Suche bin ich ebenfalls nicht fündig geworden. Ich habe...
  13. Andy0607

    Ölleck nicht identifizierbar

    Servus zusammen, Ich bin gerade etwas verzweifelt, da mein T5.1 (Motor: BNZ) ziemlich viel Öl verliert. Erst hatte ich an den Turbo gedacht aber dann mal alles sauber gemacht und jetzt denke ich es ist dann eher die Ventildeckeldichtung, weil das Öl sich von oben nach unten vollumfänglich...
  14. T5driver99

    Blatt ins Öl gefallen

    Hallo liebes Board! Ich muss meiner Sorge mal Luft machen. Beim Service ist offenbar dem Mechaniker ein Laubblatt von einer Linde oä. am Öldeckel kleben geblieben und so in den Öleinfüllstutzen gelangt. Dies ist mir erst sehr spät aufgefallen, da ich keinen Grund hatte den Deckel zu öffnen...
  15. sascha.tdl

    Ölwechsel T5.2 2.0 TDI 140 PS

    Hallo Kann mir jemand sagen, welche Nuss ich benötige, um den Ölfilter zu wechseln? Stimmt 32mm? Gruß Sascha
  16. T

    Schlechter Öltest - Redhead Zylinderkopftechnik

    Hallo zusammen, ich weiß es ist ein viel diskutiertes Thema hier.... Aber nun habe ich die Konstellation einen schlechten Öl-Test bekommen zu haben, aber "noch" keinerlei messbaren Ölverbrauch zu haben. Es handelt sich um eine T6 Beach 110Kw mit DSG und aktuell 100.000km runter. Letzter...
  17. Xoph

    Wo kommt das Öl her?

    Hallo Mitteinander, Ich bin neu hier und gerade auf der suche nach einem alten T5. Ich habe auch einen gefunden der dem entspricht was ich suche nur unter der Haube is ein Ölfleck und ich habe keine ahnung wo das Öl herkommt und um welches Teil des Motors es sich handelt. Der T5 ist ein 2,5 TDI...
  18. Andi23

    Grau-Weißer Rauch hinten aus dem Auspuff und Innenraum stinkt

    Hallo zusammen, ich besitze seit 04/2019 einen T5.2 BiTurbo 179PS mit 130tkm aus 2011. Leider stinkt der MV nach Öl (oder Diesel) im Innenraum und raucht hinten raus. Kommt mir vor als wenn das immer beim Kaltstart wäre aber bin mir nicht sicher. Mir fällt es dann auf wenn ich an der Ampel...
  19. benniii

    AXB Turbo auseinandergefallen?

    Erstmal Hallo :) Ich hab die Suche schon abgesucht, aber irgend wie glaub ich, dass noch keiner so ein Problem hatte oder ich dieses nicht Verstehe. Problem: -Mein Motor startet nicht, es spritzt Öl aus dem bereich des Turbos und es raucht auch aus diesem Bereich. (eingekreist im Bild) -UND...
  20. fotowusel

    Wie kann ich Dämpfung der Anzeige für Öl- und Kühlmitteltemperatur sowie für Bordspannung entfernen?

    Die Anzeige für Öl zeigt im Bereich 80-120 Grad Celsius 100 Grad an, für Kühlmittel im Bereich 75-115(bzw. 108) 90 Grad. Die Bordspannung im Bereich 13,5-14,5V zeigt 14V. Wie kann ich diese "geschönten" Anzeigen dazu bringen, (im Rahmen ihrer Genauigkeit) die tatsächlichen Werte anzuzeigen?
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